Аустенитный
Дуплексная сталь
Никелевый сплав
Кобальтовый сплав

Из Википедии

Использует

Инконель часто используется в экстремальных условиях. Он широко применяется в лопатках, уплотнениях и камерах сгорания газовых турбин, а также в роторах и уплотнениях турбокомпрессоров, валах двигателей погружных насосов, высокотемпературных крепежных элементах, сосудах для химической обработки и сосудов высокого давления, трубах теплообменников, парогенераторах и компонентах активной зоны ядерных реакторов с водой под давлением. переработка природного газа с загрязняющими веществами, такими как H ₂ S и CO ₂ , шумоглушители для огнестрельного оружия, выхлопные системы Формулы-1, NASCAR, NHRA и APR, LLC. Он также используется в турбосистеме третьего поколения Mazda RX7 и выхлопных системах мощных роторных двигателей мотоциклов Norton, где температура выхлопных газов достигает более 1000 градусов по Цельсию. Инконель все чаще используется в котлах мусоросжигательных заводов. Вакуумные сосуды токамаков Joint European Torus и DIII-D (термоядерный реактор) изготовлены из инконеля. Инконель 718 обычно используется для криогенных резервуаров для хранения, скважинных стволов и деталей устья скважин.

Инконель применяется в аэрокосмической промышленности в следующих областях:

• Для крепления твердотопливных ускорителей к стартовой платформе космического корабля «Шаттл» использовались четыре шпильки из инконеля. Восемь шпилек выдерживали весь вес готовой к запуску системы «Шаттл». Снаружи твердотопливных ускорителей установлены восемь гаек с разрывным механизмом. При запуске взрывчатое вещество отделяло гайки, отделяя «Шаттл» от стартовой платформы.
• Компания North American Aviation изготовила обшивку самолета North American X-15 с ракетным двигателем из сплава Инконель, известного как «Инконель X».
• Компания Rocketdyne использовала Inconel X-750 для камеры сгорания ракетного двигателя F-1, используемого в первой ступени ускорителя Saturn V.
• SpaceX использует инконель в коллекторе двигателя ракеты Merlin, установленной на ракете-носителе Falcon 9.
• Ракетный двигатель SpaceX SuperDraco, обеспечивающий аварийно-спасательную систему и тягу для посадки пилотируемого космического корабля Dragon V2, впервые напечатан на 3D-принтере. В частности, камера сгорания двигателя изготовлена из инконеля методом прямого лазерного спекания металла и работает при очень высокой температуре и давлении в камере 6900 килопаскалей (1000 фунтов на кв. дюйм).

Инконель также используется в автомобильной промышленности:

• Tesla Motors теперь использует инконель вместо стали для модернизации контактора основного аккумуляторного блока в своей модели S, чтобы он сохранял упругость даже при высокой температуре и сильном токе. Tesla утверждает, что это позволяет модернизированным автомобилям безопасно увеличить максимальную выходную мощность блока с 1300 до 1500 ампер, что обеспечивает увеличение выходной мощности (ускорения). Tesla называет это «нелепым режимом».
• Компания Ford Motor использует инконель для изготовления турбинного колеса турбокомпрессора своих дизельных двигателей EcoBlue, представленных в 2016 году.
• Выпускные клапаны двигателей гоночных автомобилей NHRA Top Fuel и Funny Car изготовлены из инконеля. Инконель также используется при производстве выпускных клапанов в высокопроизводительных двигателях Mazda Miata с турбонаддувом и турбонаддувом (см. Flyin‘ Miata).
• С тех пор BMW использует инконель в выпускном коллекторе своего высокопроизводительного автомобиля класса люкс — BMW M5 E34 с легендарным двигателем S38, выдерживающим более высокие температуры и снижающим противодавление.
• Компания Jaguar Cars установила на свой высокопроизводительный спортивный автомобиль Jaguar F-Type SVR новую легкую выхлопную систему из титана Inconel в стандартной комплектации, которая выдерживает более высокие пиковые температуры, снижает противодавление и снижает массу автомобиля на 35 фунтов (16 кг).

Прокатанный инконель часто использовался в качестве носителя записи путем гравировки в черный ящик самописцы на самолетах.

Альтернативой использованию инконеля в химических приложениях, таких как скрубберы, колонны, реакторы и трубы, являются хастеллой, углеродистая сталь с перфторалкокси (ПФА) покрытием или армированный волокном пластик.

Сплавы Инконель

К сплавам инконеля относятся:

• Инконель 600: упрочненный твердым раствором
• Инконель 625: кислотостойкий, хорошо сваривается. Вариант LCF обычно используется в сильфонах.
• Инконель 690: низкое содержание кобальта для применения в ядерной отрасли и низкое удельное сопротивление
• Инконель 713C: литейный сплав на основе никеля и хрома, упрочняемый дисперсионным твердением
• Инконель 718: гамма-двойная грунтовка с хорошей свариваемостью
• Inconel 751: повышенное содержание алюминия для повышения прочности на разрыв в диапазоне температур 1600 °F
• Inconel 792: повышенное содержание алюминия для улучшения стойкости к высокотемпературной коррозии, используется, в частности, в газовых турбинах.
• Инконель 939: Гамма-прайм, усиленный для повышения свариваемости

В сталях, твердеющих при старении или упрочняющихся дисперсионным твердением, легирующие добавки алюминия и титан В сочетании с никелем они образуют интерметаллическое соединение Ni3(Ti,Al), или гамма-штрих (γ’). Гамма-штрих образует небольшие кубические кристаллы, которые эффективно препятствуют скольжению и ползучести при повышенных температурах.